ANKARA / “Madem Eskişehir Yolu’nun kenarından gidecekti, neden yer altında? Metro şehir içinde olur. Metro durağı Beytepe kampüsümüze beş, Beysukent’e yedi kilometre uzaklıkta. Sabah 8-10 arasında 10 bin kişinin taşınması gerekiyor. Bu bölgede 200 bin nüfus var. Metronun iki kilometre daha içeri girmesi gerekirdi. Bu büyük bir hizmetti fakat fırsat kaçtı. Belediye uzun vadeli bir proje olan Havaray’ı önerdi. Kısa vadede ise, özellikle sabah ve akşam yoğun olan saatlerde Büyükşehir Belediyesi’nden 180 kişilik kapasitesi olan otobüslerden kiralamak istiyoruz.
Hacettepe Üniversitesi kaynak eksikliğinden yeni atılımlara giremiyor. Beytepe’deki 350 dönüm arazisini satışı net para getirecek. Şimdiki fiyatı 802 milyon. Eğer rekabet olursa 1 milyar olur. İmarsız olmasına rağmen imarlı fiyatına satıyorduk, zarar etmesin diye. Birkaç hafta içinde imarını çıkarıyoruz. Teklif şartnamesini birçok insan almış. İmar yüzde 30 iş yeri, yüzde 70 konut Yönetime geldiğimizde maaş verecek, MR cihazlarının tamirini yaptıracak para yoktu. Göreve geldiğimizde 270 milyon olan borç, şimdi 235 milyon. Borçlarımız devlete bağlı olmadığı için silinmiyor. Borcumuzu ödeyemediğimiz için alacakları yüzünden intihar eden birisi oldu. İki yıldır borçlarımızı öder vaziyete geldik. Hacettepeli olup, üniversitenin iyiliğinden rahatsız olanlar var.”ANKARA /